新车层出不穷，却又迅速老去。不知道从什么时候开始，那些“没有个性”的产品被定义为成功，或许这是快消时代的商业模式。它们留下了销量和业绩，却留不下经典。
但庆幸的是总有一些例外，在利益为上、追求高效的时代里守护情怀。
动漫作品常客
最近，变形金刚系列外传《大黄蜂》曝光了的正式的电影海报。大黄蜂变身黄色甲壳虫和主人公一起看夕阳。没错，原著漫画中，大黄蜂的原型就是一辆可爱的甲壳虫，而非卡迈罗。
甲壳虫软萌可爱的造型，确实受到了很多动画作者的喜爱。
例如《龙珠》里悟饭驾驶过的敞篷版甲壳虫，还有《名侦探柯南》中，作为阿笠博士的座驾出镜率也非常高。
超过80年的传奇历史
1938年，装载着空冷直列4缸986毫升排量的发动机的大众“38”系列车型出现了，它能输出24马力的功率，重750公斤。
这正是出自汽车设计大师——费迪南德·保时捷之手。
由于外形的圆润小巧，被当时的美国记者戏称为“Beetle”。
甲壳虫因其实用性和装载力，一经推出就受到了市场青睐。即便经历了战争浩劫，也没有让它的魅力褪色。大众工厂复产后的几年里，甲壳虫持续创造着销量纪录。
1955年：总产量达到100万辆。
1962年：第500万辆甲壳虫下线。
1967年：甲壳虫第1000万辆下线。
1972年：甲壳虫以1500,7034辆的总产量打破了福特T型的生产纪录。
和平年代，甲壳虫毫无悬念地成为了时尚圈宠儿。
▲1974 牛仔版 Jeans
1994年的北美车展上，二代甲壳虫亮相，New Beetle开创了“复古未来派”的设计风潮。
外形把圆润发挥到了极致，侧面几乎是由三个半圆组成的。再经过广告包装与全新产品定位，让这辆平民车一跃成为了精致时尚的代名词。受到了年轻女性与摇滚青年的追捧。
二代甲壳虫基于和高尔夫相同的PQ34平台，弃用后置后驱，改为前置前驱。在1999年第一次配备了1.8T涡轮增压发动机。
在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中，甲壳虫排名第四，仅次于福特T型车、MINI和雪铁龙DS。
一只有着运动之心的虫子
三代甲壳虫于2011年问世。随着大众汽车集团的壮大，甲壳虫的动力选择也更为丰富，曾推出过1.2TSI、1.4TSI、1.4TSI双增压发动机以及2.0TSI等，配备6挡手动变速箱和6挡双离合、7挡双离合变速箱。其运动定位更加明显。 其实回顾甲壳虫的历史，赛场表现同样值得称道。
在北美与欧洲赛车界，流行着一种名为Rallycross的拉力锦标赛，大量砂石路面和铺装赛道让这种无限接近观众的场内赛事极具观赏性。
