记者12月3日从东莞交通局获悉，在今年查处的网约车违规案件中，滴滴是违规大户，目前仍有大量驾驶员和车辆未取得合法营运资格。对此，东莞交通部门近日重点约谈滴滴东莞公司，要求其在年底前完成合规化任务，并鼓励其积极和东莞出租车合作。
滴滴仍有大量车辆驾驶员不合规
在东莞从事网约车服务，车辆须满足“排量不少于1750毫升、轴距不少于2650毫米”（燃油车），且车龄不能超过两年等要求，驾驶员也需考取相关网约车营运资质。但东莞网约车实行一年有余，市民网约出行使用最多的滴滴平台，仍有大量驾驶员和车辆未取得合法营运资格。
来自东莞市交通局的最新数据，截至11月29日，东莞市发出网约车驾驶员证6044个（另有15584名2016年11月前取得出租汽车从业资格证的驾驶员具有网约车从业资格），网约车运输证9220个。也就是说，目前东莞具备网约车资质的司机数量为21628个，合规网约车辆9220个。
仍有很多不合规网约车在东莞非法运营中，这其中，滴滴平台的占比最大。从东莞市交通运输局综合行政执法局的执法情况看，滴滴公司被查处的违法违规案件占比超9成。数据显示，2018年，东莞市共查处网约车违法违规案件395宗，其中平台公司违法违规案件126宗，这里头涉及滴滴公司的案件就有116宗，占比为92%。
年内清退不合规车辆
“坚决于2018年12月31日前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员”，对于滴滴公司存在的不合规现象，东莞交通部门要求其在年底前完成合规化任务，并加快人证车证的办理。交通部门认为，滴滴公司应更积极主动出台更多办法和手段大力推进合规化工作，同时做好对清退人员的引导工作，确保合规化工作顺利推进。与此同时，网约车运营信息数据要实时、全量、真实地接入全国网约车监管信息交互平台，并正确、实事求是处理好历史数据。
记者了解到，东莞交通部门要求滴滴公司做好驾驶员的督促工作，加强培训提高考试通过率，以便加快人车证件的办理。同时，鼓励网约平台与出租车公司开展合作，利用巡游车的合规运力承接平台的订单，促进东莞出租车行业的健康稳定。
