大众传出甲壳虫不会再有换代车型，并且今年将正式停产的消息，反而推高了对最后一辆收官甲壳虫的期待。
2018广州车展，织锦蓝和石墨蓝两款配色的经典版，用21.68万给一代神车画上句点。
甲壳虫的明骚车身配色是年复一年的回头率保障，绝版车型用蓝色收官寓意永恒。
此次在熟悉的第三代甲壳虫蠢呆萌外观上加了R-Line风格套件，增强视觉力量感。
1.2 TSI发动机搭配7速DSG双离合变速箱，105马力，175牛·米，配发动机自动启停技术。个人感觉动力总成稍显平平，也间接映射出这车更大用意是情怀落地。
车载娱乐和人机交互方面，甲壳虫一样让你一根数据线轻松搞定一切车机操作。
LED后尾灯
镀铬后视镜
Fender音响
一个世纪前，费迪南德·保时捷设计出第一代甲壳虫车型。
“保时捷不就是拍扁的甲壳虫嘛”是对这辆车的肯定。
80年历经三代，始终坚持进口品质，欧洲每年一度甲壳虫车主聚会也是车坛不可或缺的盛事。
