大家好！我是一路向西的左轮，玩摇滚的车评人。最近，大家都在关注刚上市主打舒适和空间的全新轩逸，我正好去做新车体验视频，就在同一个展厅发现了另一值得聊聊的猛货——轩逸经典。
从新车卖点说起，全新轩逸换上了日产最新的V-motion家族脸，配置有所升级，其他变化不大，主要卖点还是“大沙发”。新车（sentra）在美国起售价16780美元（折合约11万人民币），国内起售价为11.9万。
轩逸经典虽然车型老，但同样是以舒适性以及大空间为卖点，目前优惠下来起售价在7万元左右。同一展厅里摆着这样两台车，12万 VS 7万 ，你否也想知道“大沙发”到底哪个强呢？
轩逸经典还在卖？厂家表示，全新轩逸上市后，现款轩逸将停产，而轩逸经典将继续售卖。2015年轩逸在全国卖了35万辆，仅次于大众神车朗逸，而我询问厂家轩逸经典的单独销量，并未得到回复。在咨询了多家4S店后，我推测轩逸经典应该贡献了比较大的销量。
随即我在网上发现，很多考虑入手轩逸的消费者，在进店看车后，会在新轩逸和轩逸经典中纠结，下面我就用实际体验为大家支支招。
座椅对比：轩逸经典更宽大厚实
我对比体验了两车的前后排座椅，轩逸经典的座椅明显更宽大厚实，坐起来感觉更柔软更舒服。下面有图有真相↓
新轩逸前排座椅坐垫长47cm、宽49cm、靠背宽43cm；轩逸经典前排座椅坐垫长49cm、宽52cm、靠背宽45cm。从实测数据来看，轩逸经典的前排座椅要更宽大。
新轩逸后排座椅坐垫长47cm、宽54cm、靠背宽50cm；轩逸经典后排座椅坐垫长49cm、宽54cm、靠背宽55cm。从实测数据来看，轩逸经典的后排座椅要更宽大。
新轩逸和轩逸经典上用的是不同的两套座椅，新轩逸的座椅更薄，而轩逸经典的座椅坐着更软更舒服，尺寸上也更宽大。下面再来看看乘坐空间表现怎么样↓
乘坐空间对比：轴距相同，轩逸经典空间利用率更高
虽然两车尺寸差不多，轴距也同为2700mm，但是实际乘坐体验后，你会发现轩逸经典的空间利用率更高，特别是头部空间更充裕。
体验者身高1.77米，体重75kg，将前排座椅调至正常驾驶坐姿，全新轩逸头部有1拳的空间，而轩逸经典有1拳4指的空间。
保持前排调好的座椅，体验者来到后排，全新轩逸的后排头部空间为3指，腿部空间2拳有余，而轩逸经典的后排头部空间有1拳1指，腿部空间也是2拳有余。通过前后排乘坐空间的体验，我发现轩逸经典的头部空间更为充裕。
轩逸经典的缺点是啥？
轩逸经典更便宜，坐着舒服，空间还大，真有那么容易捡便宜？这货也是有明显缺点的。
1、外观、内饰老气横秋，如果你是外貌控，还是算了吧；
2、配置Low，只能满足最基本的用车需求；
3、技术老旧，新轩逸都搭载1.6L、1.8L发动机，但是最大功率和最大扭矩要调得小一些，匹配的不是CVT变速箱，而是5速手动/4速自动变速箱。
如果你能接受上述缺点，那么恭喜你，你能获得一台坐着比新轩逸更舒服，空间还更充裕的车，“大沙发”绝对不是浪得虚名，更重要的是还能省下4万软妹币。
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