Hello,大家好,检车家老司机又来咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱,花见花开,事故车见了我都绕开的Big Brother检车家大师兄,我不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师,更是一枚事故车劝退师。
前几天大师兄帮粉丝检查了一台大众宝来,当时我就发了一个朋友圈,也发了一个微头条。大家伙的评论一致认为想了解一下详细的情况。那我今天正好有时间,就慢慢和大家说说这台车的情况。
12款宝来是大众旗下的一款经典车型。优点车体重,漆厚,钣金好,地盘稳,比一般轿车高通过性好,驾驶舒适度还不错,在当年外观不比20万的车差多少。他其实还有另外的一个名字,叫“保值”。今天受粉丝邀检测一辆13年的宝来,竟然还报价6.8万,那我们去看看他凭什么还敢报价六万八。
和粉丝见面后得知这是一台2012款大众宝来1.6自动舒适型,当年新车落地价大概在14万左右,此车上牌日期是2013年5月,卖家说目前行驶了9万公里,现在卖家报价:6.8万。不说别的,宝来保值咱们承认,但是如今5年过去了,6.8万的报价只能说是市场行情价偏高一点点。粉丝表示自己买车也是家用代步,自己也不说占便宜的人,所以也知道此车报价偏高,但是心想二手车一个车一个价,贵自然有贵的道理。但是自己又不懂车,通过公众号‘检车家’找到了我们,最后分到了大师兄我头上来完成任务。
起个大早,经过了两个小时的公交地铁路程后,终于看到了这辆车的真面目,看来卖家对他的车很有信心,直接在全车都标明了“某某精品车”的标识,但是全车的色差还是比较大的,至于是不是卖家所说的精品车呢,我得看完才能知道。
绕车检查一圈以后,其实瑕疵挺多的,篇幅原因我就不一一上图说明了,直接给大家看这漆面数值就可以说明问题了,首先不用怀疑就是机盖铁定喷过漆。
然后接着还是不用怀疑左右两侧叶子板钣金喷漆,而且前保险杠与叶子板的缝隙太大了,保险杠也有很明显的喷漆痕迹,右边最为严重!
左侧两个车门也没有例外同样有过喷漆修复等一下内饰检测的时候我们还需要观察螺丝是否有移位之类的变化。
然后一圈下来基本上全车都钣金喷漆的,这下要打起十二分精神来,现在各种怀疑各种可能都在我的脑海里想了起来。看到这里我还是觉得‘精品车’,可能说的是车辆的其他情况吧,也许在商家眼里,外观的钣金喷漆不影响把它当做一台精品车来卖。那么继续
前挡风玻璃和左前门玻璃日期与整车的出厂日期不符,然后我用颤抖的双手检查了一下四梁六柱
这车到底经历了什么?ABC柱全都动过,正当我要打开车门看一下内侧的时候,发现卖家坐在车里,没有给开车门。我低头看见卖家大哥的脸色好像不太好,但工作还要继续,为了能顺利的进行下去。 只能硬着头皮颤颤巍巍的跟卖家大哥说:大哥,可以给我开下车门吗? 卖家大哥很不耐烦的说:看个车真J八麻烦!! 然后很不情愿的给我打开了车门,借着机会我顺手把前机盖打开了。卖家仍然不耐烦的说:看吧,赶紧的别耽误我卖车啊!我感觉如果不是买家在这里的话,可能我今天的检测不会很顺利了,弄不好还得挨揍。
因为之前检查的情况实在无法和“精品车”沾边,所以我赶紧来到发动机舱旁边,第一眼首先是看右前翼子板,其实翼子板已经不重要了,我想说的是这个叶子板梁都能修复成这样,这个焊点。就这样子我没有理由不赶紧看一眼纵梁,不看不知道,一看吓一跳啊
这么明显的修复痕迹!兄die,这可是纵梁啊!那能说修复就修复呢,看来撞的不轻!同时想起来车后面也有严重钣金迹象,直接走到后面,爬到地上,然后看到了以下这一幕