11月20日，与香港机场管理局合作12年的珠海机场迎来了一个不寻常的日子。10时25分，随着珠港机场管理有限公司总经理丘昌贤随机抽取的“第1000万名旅客”及“突破1000万幸运旅客”名单的出炉，珠海机场年旅客吞吐量首次安全突破1000万人次大关。这标志着珠海机场正式跨入“千万级”机场行列，成为国内第35家一级机场。
本报记者陈新年
开启国内机场管理改革先河
“珠海机场的‘千万之路’可谓悠远而曲折。”据丘昌贤介绍，1995年6月，珠海机场正式建成通航，这个按照年吞吐量1200万人次标准修建的“大空港”，成为当年全国规模最大、设施最先进的现代化机场。然而，珠海机场其后11年的发展并不如意，旅客年吞吐量一直在50多万人次至70多万人次间徘徊。
2006年，珠海市委、市政府开启了国内机场管理改革的先河——与香港机场管理局合作联合成立珠港机场管理有限公司，托管珠海机场航空运输主业。据统计，合作次年客流量几近翻番，即2007年吞吐量达到104万人次，首破百万大关；2016年旅客吞吐量更是势如破竹般突破了500万人次。2017年，珠海机场东指廊改建投入使用，旅客吞吐量突破900万人次。
目前，珠海机场运营航空公司27家，通达国内60个航点，每日平均进出港航班超过200架次，基本覆盖了全国省会及二三线城市，旅客航班时刻选择更加多样化，适合商务、旅行等不同类型旅客需求。
加快推进珠海机场扩建计划
未来五年，将是珠海机场发展的历史机遇期。丘昌贤表示，随着港珠澳大桥的通车，珠海机场将抓住“特区+湾区”的优势和机遇，继续加强与香港机场管理局合作，加快推进机场全面升级改造和扩建计划。同时，结合国家提出“一带一路”倡议的机遇，积极打造“珠海机场·快乐飞翔”品牌，大力发展航空市场，打造更多精品航线，更好地服务于广大旅客和地方经济建设，为满足人民群众美好的出行愿望护航。
在珠海机场的千万人次客流量中，南航珠海公司占有四分之一。20日，该公司总经理彭铁山表示，按照珠海市政府《关于进一步促进珠海市民航业加快发展工作方案》，2023年珠海机场旅客吞吐量将突破2000万人次，南航按照既定的市场占有率目标，将持续投入达40架飞机运力。“如果有一天珠海机场开通国际航线，南航将成为第一家从珠海飞出国门的航空公司。”
