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提到路虎揽胜，大家通常想到的词是豪华、设计感、越野能力强。然而路虎即将在北京车展上推出一款全新的双门版揽胜SV coupe。长达5米的SUV却只有两个车门，似乎有些违和感。然而资深的车迷会知道：这才是最经典的揽胜设计！
第一代揽胜就是双门设计，从1970年一直生产到1994年。自诞生之日起，揽胜就成为英国皇室的宠儿，并被改装成多种用途。无论是女王的检阅车，还是日常王子公主们出行的座驾，英国皇室的纪录片几乎就是路虎的编年史。同时期的电影中，路虎也是探险、特工题材中的不二之选。
为什么最初揽胜会选择双门设计？早期的越野车并不是为普通家庭设计的，而是上层社会的玩具。对越野车而言，短轴距、轻车身、简单结构无论是在性能还是操控上都更有优势。
英国的汽车设计一向注重传统，尽管品牌多次易主，其设计理念依然延续保留，经历几代车型的更迭，逐渐演变为现在的版本。可以说双门版揽胜是豪华SUV的鼻祖。
全新的双门揽胜除了致敬经典，更要传达出“高端定制”的理念，向用户提供更多个性、随心的选择。全新的造型设计融合双屏系统，5.0升机械增压V8发动机，高功率版最大输出565马力。这款车看上去属于揽胜系列，但其车身只有发动机罩和部分尾门是和揽胜共用的，其余将由路虎的“特殊车辆”部门手工打造。这可是英国皇室用车才有的待遇！
这种高端定制得花多少钱？它在美国起价29.5万美元，国内的价格将在北京车展上公布。限量版双门揽胜的总产量将不会超过999辆，分配到中国市场的配额只有88辆，堪称奇货可居。如果你认为普通的揽胜还不够炫酷，这辆双门越野王者一定能带给你更多信心，成为路上的焦点。
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