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靠谱混动车都有哪些?为什么不推荐买经典轩逸?

导读:

在不少地方,共享汽车停放点慢慢多了起来,出行更加便捷的同时,也让我们看到了纯电车的技术在不断地提

在不少地方,共享汽车停放点慢慢多了起来,出行更加便捷的同时,也让我们看到了纯电车的技术在不断地提升之中。那么在今天的第一个问题上,砖哥就来聊聊对于目前来说,混动技术比较可靠的品牌。

问题一

@王溪葳

便宜点大众化的混动车哪些力荐?要做混动技术可靠一点的牌子

在新能源领域有所涉猎的车企很多,像合资品牌的丰田、本田、别克以及福特等等,国产品牌的上汽荣威/名爵、北汽、比亚迪等等,现在也越来越多的新品牌加入到新能源领域,那么品牌那么多,砖哥也讲不完,所以砖哥就简单分析下4家混动技术比较不错的车企。

上汽集团

优势:插电混动、纯电动技术

车型推荐:eRX5、ei6

上汽集团最突出的技术优势则在于以荣威为代表的“蓝芯”+“绿芯”两套动力的深度融合,让其能够用更加强劲的动力输出,EDU电驱变速箱也更加小巧,换挡也更加平顺,不仅如此,它还拥有八种不同的驾驶模式。也正是如此,上汽自主研发的这套插电混动技术,已经成为了全球最先进的三大混动技术之一。

比亚迪

优势:DM Ⅱ混动技术

车型推荐:唐、秦、宋DM

这项技术最具代表性的则是比亚迪唐了,一车三擎(发动机、前后两台电动机)的动力配置,可以实现前后独立扭矩的分配,同时也得益于电控的优势,能量利用率高达90%。而比亚迪的电四驱功能,也省去了传统四驱系统的传动轴等部件,有利于车身的减重。

本田

优势:i-MMD混动技术

车型推荐:CR-V、思铂睿、雅阁

i-MMD最大的特点就是当车速超过60公里的时候,发动机才会介入驱动车轮,低于这个时速全部由电机驱动,而发动机运转能够给电动机供电,多余的电量将会给电池充电。而且发动机与车轮之间并没有传统意义上的变速箱,只是通过一组离合器进行连接,所以只有在高速行驶中,发动机才会直接驱动车辆。

丰田

优势:THS-Ⅱ混动技术

车型推荐:卡罗拉、雷凌、凯美瑞

这项技术最显著的特点就是发动机和电动机能够做到真正的“混合”,电脑会根据技术来自行判断需要哪种方式来驱动。而作为THS-Ⅱ系统的专利技术——ECVT,它是通过一个行星齿轮组和一个辅助电机相结合,来提供无极可调的传动比,而这也是最为核心的一个部件。

问题二

@李啸欣

斯柯达柯迪亚克怎么样?

相信看上柯迪亚克的朋友,很大一部分原因是它的价格、7座车以及不错的外型而吸引吧。提到斯柯达,大家可能不太了解它和大众其实是“一家人”,和柯迪亚克同平台的车型是它的大哥——途观L。而砖哥的建议是:能选大众的亲儿子,为啥还要选大众的小儿子呢?

柯迪亚克和途观L二者的定位不同,前者主打7座SUV,后者则主推大5座车型。相对来说,柯迪亚克的内饰用料会更加粗糙些,内饰的设计也比较普通。总体来说,砖哥还是更推荐大儿子途观L的。

问题三

@JM

砖哥,麻烦简要说一下不推荐经典轩逸的原因

首先砖哥来说说经典轩逸和轩逸有什么区别。经典轩逸是为了降低购车的门槛,将用上一代的动力总成,减少了些配置,拉低了售价。所以,大家才能看到轩逸最低的购车门槛还不到10万。那么问题就来了,减少了些配置究竟减了哪些呢?

轩逸经典比老款轩逸减配主要体现在:轩逸经典座椅,门内衬全是绒布,而老轩逸大部分都是真皮座椅,半真皮门内衬;安全配置上还减少了牵引力控制、ESP、前侧气囊、侧气帘;其他方面还减少了驾驶模式选择、多功能方向盘、前排扶手、轮胎尺寸小一圈。

所以说啊,厂家很精的,降低了购车成本的同时,必定会从不同的地方捞回本来。所以,预算不够建议也不要贪便宜选择经典轩逸,这个价位国产品牌性价比说不定还更高!