每一个男人心中都有一台越野车：
它没有什么速度与激情，城市通勤也比较费劲，甚至一点都不省油。
但它能带你无所顾忌的翻山越岭，
它能肆无忌惮的踩着各种路沿石上上下下，
更能让你把烟灰弹在那些猥琐的加塞轿车的顶棚上。
18款途乐XE
18款日产尼桑途乐4.0XE像很多SUV一样举办了明显的都邑化刷新，大大的进步了铺装路面的驾驶安静性，有着更直接的城市化指向，平滑油滑饱满。18寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，标的目的豪华。另外咱们不测发现途乐采取了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大晋升了途乐的安详性能。作为一款全尺寸SUV，它的身材绝对够大。
全新途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。
途乐采用了非承载式车身悬挂，前后双叉臂式独立悬挂，即有一定的车身刚度，又比较舒适，在城市驾驶乘坐不会有沉重粗糙的感觉，越野驾驶时也能保证较好的性能。前后可开启的冰箱依然是途乐的标配，而且大七座的空间，完全能满足出行需求。
途乐散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功效的同时，又勾勒出一副超等跑车的样子，与车头设计互相呼应，霸气十足。日产途乐新车前脸打击感强，中网面积盘踞了全部前脸，并加之了镀铬装饰，营建出了日产家属式前脸。
内饰
采取了豪华轿车习用的四幅标的目的盘设计，粗细比力合手再加之真皮加实木的用料，手握觉得极佳。此外方向盘功效强大，集成了音响、空调节制及蓝牙车载免提体系，使驾驶者在行车中更为安全，做得手不离标的目的盘，同时偏向盘加热功效，令驾驶者双手在严寒的冬日也能得到最好的庇护。
中控触摸显示屏提供导航、越野信息等功能，全息影像在途乐上用途非常大，当你在高强度越野，看不到车四周低矮的角度时，全息影像就能帮助你了解当时的地形。这款车在换挡杆周围等区域融入了木纹装饰，这也相应提升了其内饰整体的豪华感。
途乐XE的座椅是黑色的织物座椅，触感很舒适，内饰并不会有粗糙廉价的感觉，在涉及到行驶性能部分，途乐XE没有缩水，同样提供多种地形模式、高低速四驱、后差速锁、陡坡缓降和车身稳定控制系统。
性能
途乐XE采用4.0L V6自吸发动机，最大功率205kW（279马力），最大扭矩394N·m，搭载7AT手自一体变速箱，变速箱调校在前段加速很猛，高速巡航时发动机转速也不会高，动力感觉不错，低速提速感比丰田兰德酷路泽4000要轻快一些。
配置表
总结：（敲黑板）
平行进口车价格比中规便宜百分之十到百分之十五。
平行进口车生产质量标准按照发达国家的标准来支招，所以质量标准会很高
