在三贱客时期Top Gear节目的终点，三位“老人”各自收了一台中古Roadster小跑车，来进行一系列的挑战。但往常的将车开进“绝密”库房、打开祖传BGM、用榔头电焊瞎捣鼓一堆、最后丢给Steve不同，这次三贱客动了真格，找了一间属于自己的车库，在里面“熬过了春夏秋冬”，精心复原、打理那台属于自己的中古车？。
英国，全世界汽车文化和汽车赛事最盛行的地方，这里拥有多支顶尖F1车队基地、全欧洲观赏度最高的房车赛事BTCC，以及全世界最高的敞篷车与运动车销量占比。但是，在这光鲜亮丽的赛事和极具说服力的大数据背后，英国车迷，尤其是英国老车迷，才是英国汽车文化最真实的写照。
正如导语中三贱客的节目形象，当英国车迷步入老年生活之后，他们最向往的生活，就是一老人、一车库、一台车，在里面拾掇自己，和这台车剩下的半辈子。而在TG的22季第八集，也就是之前提到的终结章中，Hammond正是选择了一台MGB Roadster，而在本文的主角——MG Live车迷粉丝节中，它也是最闪耀的成员之一。
▎首先，MG Live是什么？
一聊到车迷聚会，人们自然会想到来自法拉利的肾上腺素爆棚，在Fiorano赛道上红色闪电的风驰电掣；或是斯巴鲁翼豹的各式改装姿态，在山谷中的尘土飞扬。而笔者所参加的MG Live，却是完全不同的场景。
上午九点，笔者一行人来到英国赛车文化的集聚地英国银石赛道，参加第70届MG Live。而在还未进场的时候，我就已经被满屏的MG经典车震撼到全身起鸡皮疙瘩。最畅销小跑车MGB Roadster、与Austin Healey同源的MG Midget、名爵MG 7原型MG ZT（品味独特的我就是很喜欢这台车……），它们在笔者面前呼啸而过的场景实在令人难忘。
人们都说文字是最具有描述能力的，但当一台，或者说一百台MGB GT/Roadster驶过你眼前时，它所带来的震撼完全无法用文字来描述。而这也正是MG Live给你的最强烈的主观感受。
进入场内，虽然在空旷的停车场上有MG 3的漂移入库和单侧轮行驶表演，而身后的银石Grand Prix赛道上也有着MG Metro和MGB赛车在演奏着引擎声的交响乐。但是，这次粉丝节的主角，是那些静静停在草坪上，被每一位车主精心打理的MG老爷车们。
不光车本身，它们的车主也有着很强的代表性。他们不会高谈阔论自己的富裕生活，也不会充满敌意地叫嚣着下赛场单挑。他们就像是相识多年的好友，叼着烟斗、戴着苏格兰条纹的贝雷帽，拿着一把折叠椅，放松地围坐在一起，谈论着自己修复之路上的艰辛以及愉悦，即使他们或许素不相识。而这样的场景，正是以车会友的最好诠释，也是MG Live希望带给粉丝的最大愿景。
▎MG车主，他们究竟是怎样的人？
当一台新车“落入”了一位没什么需求的家用消费者手中，那它今后的生命道路基本就被限定了。但当一台饱经沧桑的中古车停在了一位爱车人的车库中时，它们每一台车的故事都将会变得不同。因为从某种程度上而言，它们被车主赋予了全新的生命。而当这些MG经典车静静停在草坪上时，它们仿佛是一个名叫“Dennis”的老伙计，缓缓地向你述说它与车主的故事。
不过在活动现场，如果你想要最快的了解他们的故事，那最好的方式就是找车主聊天了。别说，这甚至比看到那些经典老车还要有意思。和他们聊天的时候，你可以读出他们言语中的自豪，可以看到他们的眼中闪烁的光芒，也可以感受到他们在聊这台车时内心有多么的喜悦。
我们攀谈上的第一位车主就很有意思，他在那台MGB GT的尾箱上放了一个竹条编制的午餐盒，还把轮毂擦的一尘不染，实实足足一个MG老粉丝的模样。可当我们上前采访之后才得知，这是他的第一台MG，而且只拥有了三年。
