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8月新浪汽车口碑报告—比亚迪元新能源综合实力解析

导读:

最普通却无可替代思虑

评论车型:EV 电机 EV360 智联创酷型

外观时

最普通却无可替代思虑

评论车型:EV 电机 EV360 智联创酷型

外观时尚,年轻,整体车身看上去比较修长,线条也比较饱满,整体造型让人觉得很想多看两眼,开在路上也比较有回头率。

西瓜愛人恋夏

评论车型:EV 电机 EV360 智联悦酷型

外观的设计很满意,辨识度很高,形上很符合现在的审美,大灯的设计很犀利。车身的侧身也比较稳重大气。

鶴哥

评论车型:EV 电机 EV360 智联创酷型

对于外形设计风格和设计元素某些人群确实比较有创意和灵感。背着书包上学校,书包里面有36.4斤的精华。左后小样真的超级……右前~做工车漆:白衣黑帽好打理,非金属漆。几天不用打理。由远及近 有泥~远观白一片近看一身泥车灯设计:没有前雾灯,光源还是卤素。期待LED的到来。

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操控

梦魅之影

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车子很好控制,开起来比较舒服,而且还很容易上手,操控那些也比较简洁方便,挺满意的。

鶴哥

评论车型:EV 电机 EV360 智联创酷型

转弯半径略大,小路口调头的同学千万注意,一定要稳一稳。215/55R17的大脚丫子确实稳。

动力

民觉王见亮

评论车型:EV 电机 EV360 智联创酷型

动力正常,车座位日常代步工具,我觉得这个车的动力已经足足的了。在同等的电动车里面,这款车的动力已经相当不错了。

民觉王见亮

评论车型:EV 电机 EV360 智联创酷型

动力正常,车座位日常代步工具,我觉得这个车的动力已经足足的了。在同等的电动车里面,这款车的动力已经相当不错了。

Leslie8856

评论车型:EV 电机 EV360 智联创酷型

动力真的优秀,比亚迪的电机和电控做的很好,功率和扭矩相对比同级别的价位车高出很多。十万元的车动力不输于1.8T的大众迈腾和帕萨特。

油耗

西瓜愛人恋夏

评论车型:EV 电机 EV360 智联悦酷型

当初买车的时候就考虑到了这一点,现在总体的电耗在16L左右。可能和路况以及个人的使用有关系

梦魅之影

评论车型:EV 电机 EV360 智联悦酷型

我现在的电耗不是很大,我刚买没多久的车,现在也不好说以后一定稳定在现在这个电耗,不过最少现在还是挺满意的,续航能力也很好,所以说比亚迪在新能源领域有天然的优势。

空间

西瓜愛人恋夏

评论车型:EV 电机 EV360 智联悦酷型

空间完全够用了,我180主驾驶很宽裕,再者后排座椅中间的凸起不是很高,而且小,现在做得越来越人性化了。

梦魅之影

评论车型:EV 电机 EV360 智联悦酷型

本来我买这款车就是用来在市区上下班和接孩子的,所以说也没那么多要求说要很大的空间,不过新元的空间确实挺不错的,虽然没坐满过人 。

鶴哥

评论车型:EV 电机 EV360 智联创酷型

我和爱人身高170,平时两人上下班开,前排很舒服。后排基本没人,不过空间也很不错。储物空间:后备箱比想象中更小一点,放两个20寸的旅行箱后就基本满了,前部的零散储物空间还是比较多也比较方便。乘坐空间:我和老婆身高都是170,后排两个孩子一起正合适,前后空间都充裕。两人模式四人模式

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内饰

最普通却无可替代思虑

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内饰比较简单,颜色的搭配稍微有一点怪,但是我自己上了喜欢的坐垫,整体看起来还是协调多了。

民觉王见亮

评论车型:EV 电机 EV360 智联创酷型

内饰皮质座椅,内饰设计的简单,但是现在就是挺流行简单美的,越简单的东西在市场上越有吸引力。

民觉王见亮

评论车型:EV 电机 EV360 智联创酷型

内饰皮质座椅,内饰设计的简单,但是现在就是挺流行简单美的,越简单的东西在市场上越有吸引力。

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性价比

aiksoft

评论车型:EV 电机 EV360 智联创酷型

性价比非常高,改有的配置都有了,买这款车一定要买9.99或10.39的,最大功率是160,其他的最大功率是70